De Platen van spoorwegvissen met Diverse internationale Normen in voorraden
De plaat van spoorvissen, ook genoemd spoor gezamenlijke bars, is één van de gemeenschappelijkste soorten spoorbevestigingsmiddelen. Hieronder is de specifieke informatie over de plaat van spoorvissen.
Definitie: om te verbinden of gezamenlijke sporen
Een spoorlasplaat, ook genoemd lasbar of gezamenlijke die bar, is een apparaat wordt gebruikt om de einden van twee sporen aan bouten in een spoor te verbinden. Het kan in 3 types volgens licht spoor, zwaar spoor en kraanspoor worden verdeeld. Het aangewezen vervangstuk om een spoor gezamenlijke bar te bevestigen is de reeks van de vissenbout, die altijd van een fishtail bout, een spoornoot, een vlakke wasmachine en de lentewasmachine wordt gemaakt. Elke 2 lasplaten (één eenheid) vergen 6 of 4 vissenbouten. Definitie: om te verbinden of gezamenlijke sporen.
Een spoorlasplaat, ook genoemd lasbar of gezamenlijke die bar, is een apparaat wordt gebruikt om de einden van twee sporen aan bouten in een spoor te verbinden. Het kan in 3 types volgens licht spoor, zwaar spoor en kraanspoor worden verdeeld. Het aangewezen vervangstuk om een spoor gezamenlijke bar te bevestigen is de reeks van de vissenbout, die altijd van een fishtail bout, een spoornoot, een vlakke wasmachine en de lentewasmachine wordt gemaakt. Elke 2 lasplaten (één eenheid) vergen 6 of 4 vissenbouten.
Functie: om de uitgebreide continuïteit van het spoor te handhaven
Er zijn boutgaten in het midden van een lasplaat in spoorwegspoor dat wordt gebruikt. Boven en onder de gaten horizontale as, zijn er boven en beneden werkende gezichten om de bodem van eindpunt van spoorlijn in aanbouw en de bovenkant van spoorflens te raken, respectievelijk. Het achtereind van bovengenoemd omhoog-werken-gezicht vormt een overgangssectie over de spooroppervlakte terwijl zich omhoog het uitbreiden, die een brug-boog van hoogte in midden maar laag aan twee einden wordt, oriënterend langs de lengte van de spoor gezamenlijke bars. Dergelijke kan het brug-boog kader eenvoudig, om het effect van vervoerwielen te verminderen tot de verbindingen van het staalspoor en de continuïteit van longitudinale spanning versterken bij de verbindingen van het staalspoor om het vlotte overgaan van de trein te verbeteren.
Alias:
- Lasplaat
- Vissenplaat
- De plaat van spoorvissen
- Bar
- Spoorbar
Specificaties:
Wij behandelen in allerlei die vissenplaat, ook als gezamenlijke bar, lasbar en hoekbar worden bekend. Wij hebben het rollen, het smeden, binnenshuis machinaal bewerkend, en het boren en ponsenfaciliteiten om nauwkeurige de plaatgrootte van spoorvissen te verzekeren. Wij hebben het vermogen om allerlei de plaat van spoorvissen te vervaardigen om allerlei spoorsecties, zoals UIC 60, UIC 54, U33, BS 80A, BS 90A, IRS 52 kg, IRS aan te passen 90 Pond, RE 115, 136 RE, TJ 45, TJ 37, RN 45, enz. Onze vissenplaten worden vervaardigd volgens internationale normen volgens BS, ASTM en DIN, onder andere.
Types:
- 4-gat
- 6-gat
Geschikt Spoormodel
QU reeks: QU70/80 /100 120
| Model |
Hoofd |
Hoogte |
Bodem |
Web |
Gewicht |
Materiaal |
Lengte |
| mm |
mm |
mm |
mm |
kg/m |
m/pc |
| QU70 |
70 |
120 |
120 |
28 |
52.8 |
U71Mn |
12 |
| QU80 |
80 |
130 |
130 |
32 |
63.69 |
U71Mn |
12 |
| QU100 |
100 |
150 |
150 |
38 |
88.96 |
U71Mn |
12 |
| QU120 |
120 |
170 |
170 |
44 |
118.1 |
U71Mn |
12 |
Aanhangend ons kwaliteits eerste beleid, besteedt ZHONGYUE grote aandacht aan kwaliteitscontrolebeheer op onze plaat van spoorvissen. Wij zijn verleend ISO9001-2008-certificaten en ontvangen de productievergunning van de Spoorwegministerie van China op spoorwegproducten. Wij hebben een volledige reeks inspectieinstrumenten om te verzekeren al onze platen van spoorvissen van hoogte - kwaliteit en tot de eisen van klanten zijn.
Als belangrijke fabrikant van spoor vastmaken gebaseerd in China, produceert ZHONGYUE ook veel andere spoorwegbevestigingsmiddelen, zoals spoorbout, dwarsbalkschroef, spooraar, bandplaat, spoorklem, elastische spoorklem, SKL-spanningsklem, spoorschouder, etc.
Gelijkenis
|
Type
|
Lengte/Diameter
|
Gewicht (Kg)
|
|
115RE
|
4 gat 24 ″
|
17.04
|
|
115RE
|
6 gat -36 ″
|
25.56
|
|
132-136RE
|
4hole-24 ″
|
17.75
|
|
132-136RE
|
6hole-36 ″
|
26.63
|
|
UIC60
|
gat 4 - 630/¢ 26
|
18.07
|
|
UIC60
|
4 gat-600/¢ 28
|
17.47
|
|
UIC60
|
gat 4 - 630/¢ 25
|
18.1
|
|
UIC54
|
4hole
|
14.34
|
|
UIC54
|
6hole- 800
|
19.94
|
|
BS80A
|
4hole
|
6.5
|
|
BS90A
|
685.8 / ¢ 26
|
13.23
|
|
BS90A
|
792.9/ ¢ 26 .2
|
15.34
|
|
90/91LB
|
gat 4
|
18.08
|
|
90/91LB
|
6hole
|
19.9
|
|
50Kg
|
4hole
|
14.3
|
|
50Kg
|
6hole
|
19.5
|
|
BS75R
|
4hole
|
6.56
|
|
BS60A
|
4hole
|
5.61
|
|
S49
|
gat 4
|
9.71
|
Toepassing
De verkoop belde
- Spoor vastmakend systeem
- Hondaar/Schroefaar
- Boutreeks
- Elastische klem
- Spooranker
- Spoorschouder
- Vissenplaat
- Bandplaat
- Plastic/Rubberdelen
- Remschoen
- Staalspoor
- Nieuwe houten dwarsbalk
Citaatnoodzaak (meer, beter)
- Het trekken met hoogtepunt - grootte (voor/zijsectie/gat)
- Gat: ronde/ovaal
- Materiaal: 45#/50#
- Oppervlaktebehandeling
- Ordehoeveelheid
HS Code: 73024 00000
Als u een andere modellen van het bevestigingsmiddel van het spoorspoor hebt, heet welkom om me te contacteren.
Vriendelijke groeten
Eric Li
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
