De Spoorweg Materieel Co. van Suzhouzhongyue, Ltd. 

                     Waar er spoorweg is, daar zijn wij!

Thuis
Producten
Over ons
Fabrieksreis
Kwaliteitscontrole
Contacteer ons
Vraag een offerte aan
Thuis ProductenSpoor Vastmakend Systeem

Aandrijving-op (knock-on) spoor verankeren de ankers en Lentetype (moersleutel-) het spoor

Van goede kwaliteit De Schroeven van de spoorwegdwarsbalk voor verkoop
Na een vergelijking van het aantal Spoor Vastmakend Systeem, vond ik dat de kwaliteit van ZY-producten beter is dan anderen. Kies zo ZY juist is.

—— Jim

Onlangs samengewerkt met Suzhou Zhongyue, zijn wij zeer tevreden. Niet alleen hun producten maar hun diensten al zeer goed.

—— Jack

Ik ben online Chatten Nu

Aandrijving-op (knock-on) spoor verankeren de ankers en Lentetype (moersleutel-) het spoor

China Aandrijving-op (knock-on) spoor verankeren de ankers en Lentetype (moersleutel-) het spoor leverancier
Aandrijving-op (knock-on) spoor verankeren de ankers en Lentetype (moersleutel-) het spoor leverancier Aandrijving-op (knock-on) spoor verankeren de ankers en Lentetype (moersleutel-) het spoor leverancier

Grote Afbeelding :  Aandrijving-op (knock-on) spoor verankeren de ankers en Lentetype (moersleutel-) het spoor

Productdetails:

Plaats van herkomst: China
Merknaam: ZY
Certificering: TUV, SGS, ISO9001
Modelnummer: 90LB

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 5.000 stuks
Prijs: 1.0-5.0 USD/PCS
Verpakking Details: 25kg/woven-zak, 36 zakken/pallet, 24 pallets/container
Levertijd: 20 -35 dagen volgens uw ordehoeveelheid
Levering vermogen: 100,000pcs per week
Contact Now
Gedetailleerde productomschrijving
naam: Aandrijving-op (knock-on) spoor verankeren de ankers en Lentetype (moersleutel-) het spoor Materiaal: 60Si2MnA, 45# of qt500-7
oppervlak: (Geoli?de) vlakte, kleur het schilderen standaard: volgens het verzoek van klanten.

Aandrijving-op (knock-on) spoor verankeren de ankers en Lentetype (moersleutel-) het spoor
 
De spoorankers in bouw uit één stuk van de lentestaal worden worden ontworpen om het spoor vast te maken strak op de basis van het spoor om het spoor longitudinale die bewegingen te verhinderen, d.w.z. „het kruipen“ van het spoor, door veranderende temperatuur, rangen, verkeerspatronen, en het remmen actie van treinen wordt veroorzaakt gemaakt die.
 
De spoorankers worden toegepast op de spoorbasis direct en brengen omhoog tegen de band onder. De spoorankers verstrekken een grote lageroppervlakte tegen spoorbasis en spoorband, die het snijden en slijtage verhinderen, en uiteindelijk om het beroepsleven van de spoorbanden te verlengen. De ankers worden gemaakt voor een specifieke spoorgewicht en een basisbreedte, dat in twee types kunnen worden geclassificeerd: het de aandrijving- spoorankers en Lentetype spoor verankeren.
 
Aandrijving-op (knock-on) spoor verankeren de ankers en Lentetype (moersleutel-) het spoor
 
Toepassingsregels van Spoorankers
 
Hoe te om de spoorankers te gebruiken? Er zijn algemene regels op de toepassing van spoorankers:
 
  • De spoorankers zouden aan de pandkant van de spoorbasis tegen hetzelfde bandgezicht op tegenovergestelde sporen moeten zijn.
  • De spoorankers moeten de spoorbasis strak en stevig houden en volledig lager hebben tegen het gezicht van de spoorband.
  • Een nieuw spooranker en een spoorband zullen worden vereist wanneer het lager van spooranker tegen de band is gestoord.
  • De ankers zullen niet bewogen worden door hen langs het spoor te drijven.
  • De spoorbanden zouden rechtgemaakt moeten worden gehouden wanneer de ankers worden toegepast.
Plaatsen van Spoorankers:
 
Gewoonlijk, worden de spoorankers gebruikt in de volgende plaatsen van spoormanieren.
 
Wanneer de ankers worden gebruikt, nemend een 39 voet spoor bijvoorbeeld, wordt 8 spoorankers gewoonlijk aanbevolen om, zoals aangetoond in het volgende diagram worden gebruikt. Terwijl de steile rangen stegen, kan het aantal ankers worden verhoogd.
 
loaction van het spooranker
 
Geadviseerde Minimun die Patroon voor 39 voetsporen verankeren.
 
Bij open wenkbruggen. De ankers worden op spoor gebruikt die open dekbruggen naderen, zou elke derde band voor minstens twee spoorlengten van elk eind van de brug moeten doos- wordenverankerd.
 
Bij spoorcrossings. Als spoorcrossings waar de ankers worden gebruikt die, zou elke derde band doos moeten zijn voor minstens twee spoorlengten wordt verankerd in alle richtingen van de kruising.
 
Spooropkomsten. Ankers is facultatief in opkomsten worden de gebruikt die. Wanneer de ankers in de opkomsten worden gebruikt, is het nuttig om de meetkundeproblemen te verbeteren.
 
Aandrijving-op (knock-on) spoor verankeren de ankers en Lentetype (moersleutel-) het spoor
 
Types van spoorankers:
 
1. De spoorankers worden altijd gebruikt in sporen zoals 50kg, 85kg, UIC54, UIC60, 90/91lb, 115RE, 136RE, enkel om enkelen te noemen. Wij kunnen T of V-vormige spoorankers evenals andere types volgens de eisen van cliënten veroorzaken, door te smeden of te gieten.
 
het Type van spooranker

Materiaal

 

Merk Zhongyue
Naam spooranker
Type gebruikt in het spoor van 50Kg, van 85Kg, van 90/91LB, van 115RE /136RE, van UIC54 & UIC60-
Of het type door de tekeningen van klanten
Materiaal 60Si2MnA 45# Qt500-7
Chemische samenstelling (%) C: 0.56-0.64, C: 0.42-0.50, C: 3.60-3.80,
Mn: 0.60-0.90, Mn: 0.50-0.80, Mn: ≤0.6,
Si: 1.60-2.00, Si: 0.17-0.37, Si: 2.50-2.90,
Cr: ≤0.35, Cr: ≤0.25,  
P: ≤0.03, P: ≤0.035, P: ≤0.08,
S: ≤0.03 S: ≤0.035 S: ≤0.025
Oppervlakte (geoli?de) vlakte, kleur het schilderen
De norm verwijst
 
 
2. In het algemeen, gebaseerd op onze vroegere productieervaring, is het gemeenschappelijkste materiaal voor de productie van het spooranker 60Si2MnA, die vaak voor sporen zoals 50kg, 70lb, 80lb, 90/91lb etc. wordt gebruikt.
 
 
Type Materieel Gewicht (g/pc)
50Kg 60Si2MnA 800
70LB 60Si2MnA 800
85LB 60Si2MnA 800
90/91LB 60Si2MnA 800
 
3. Spoorankers voor de markt van Rusland: hoogwaardige kneedbare ijzerafgietsels
Aandrijving-op (knock-on) spoor verankeren de ankers en Lentetype (moersleutel-) het spoor
 
Het Russische spooranker wordt vaak gebruikt in spoorwegen door afgietsel, dat van materiaal van QT400-15 wordt gemaakt. Alle verwante mechanische eigenschappen van het volgen strikt met de norm van TOCT 7293-85.
 
 
 

Contactgegevens
Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.

Contactpersoon: Eric

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)