Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | ZhongYue |
Certificering: | ISO9001:2015 |
Min. bestelaantal: | 10000sets |
Prijs: | Negociable |
Verpakking Details: | volgens de eis van cliënten |
Levertijd: | 10 ontvingen de werkdagen na uw betaling |
Betalingscondities: | T/T, 30% vooraf |
Levering vermogen: | 500,000set per maand |
Productnaam: | Spoor Vastmakend Systeem | Toepassing: | Spoorweg |
---|---|---|---|
Type: | E typt, Nabla-Type, SKL-Type, KPO Type, enz. | Steekproef: | Beschikbaar |
Oppervlakte: | (Geoli?de) vlakte, Oxydezwarte, Zink, HDG, Was, Bitumen, Dacromet | ||
Hoog licht: | de bevestigingsmiddelen van het spoorwegspoor,spoorwegbevestigingsmiddelen |
44 - 48HRC Vastmakend de Systemenbitumen Dacromet van Vossloh van de hardheidse Klem
Specificaties:
Technische Parameters
Deelnaam |
Type |
Materiaal |
Eindig |
Opmerking |
|
E klem |
Dia. 16mmDia. 18mmDia. 20mm |
60Si2MnA, 60Si2CrA, 55SiMn |
Het duidelijke geoli?de, kleuren schilderen, of de andere douane eindigt |
Hardheid: 44-48HRC |
|
Schouder |
UIC54, UIC60, 115RE, 50kg-spoor, 60kg-spoor, BS80lbs, BS100lbs |
QT500-7 QT450-10 |
Duidelijke geoli?d, kleur het schilderen |
De verschillende ontwerpen zijn beschikbaar. |
|
Spoorstootkussen |
UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, in bevolen grootte |
HDPE, EVA, of rubber |
Zwarte of andere kleuren |
De verschillende ontwerpen zijn beschikbaar. |
|
Isolatie |
UIC54, UIC60, 50kg-spoor, 60kg-spoor, BS80lbs, BS100lbs, en grootte zoals bevolen |
Versterkt Nylon 66 (PA66) |
Zwarte, blauwe, gele, groene of andere kleuren |
De verschillende ontwerpen zijn beschikbaar. |
|
Technische Parameters
Deelnaam |
Type |
Materiaal |
Eindig |
Opmerking |
Nablaklem |
Dikte 4mm of 4.5mm |
60Si2MnA, 60Si2CrA |
Geoli?de vlakte, het rode kleur schilderen, of andere vereist door klanten |
Hardheid: 42-47HRCFatigue |
Isolatie |
UIC54, UIC60, S49-SPOREN |
Versterkt Nylon 66 (PA66) |
Zwarte, blauwe, gele, groene of andere kleuren |
De verschillende ontwerpen zijn beschikbaar. |
De dubbele aar van de eindschroef |
UIC54, UIC60, 50kg-spoor, 60kg-spoor |
Rang 5,6: 35# |
Geoli?de vlakte, zwart oxyde, gegalvaniseerde, hete gegalvaniseerde onderdompeling |
Het buigen bij 30 graad zonder barst. |
Speciale de lentewasmachine |
18.25×34×78mm |
ML08Al |
Geoli?de vlakte, zwart oxyde, gegalvaniseerde, hete gegalvaniseerde onderdompeling |
Voor het beschermen van de draad van de dubbele aar van de eindschroef |
Hexuitdraainoot |
Zoals bevolen |
Rang 5: 35# |
Geoli?de vlakte, zwart oxyde, gegalvaniseerde, hete gegalvaniseerde onderdompeling |
Norm: DIN985 |
Duidelijke wasmachine |
Zoals bevolen |
Q235 |
Geoli?de vlakte, zwart oxyde, gegalvaniseerde, hete gegalvaniseerde onderdompeling |
Norm: DIN125 |
Technische Parameters
Deelnaam |
Type |
Materiaal |
Eindig |
Opmerking |
SKL14 spanningsklem |
Dia. 13mm |
60Si2CrA, 38Si7 |
Het duidelijke geoli?de, kleuren schilderen, of de andere vereiste. |
Hardheid: 42-47HRC |
Ss35 schroefaar |
M24×150mm |
Rang 4,6: Q235 |
De vlakte oli?de, zwart gegalvaniseerd oxyde, gegalvaniseerde, hete onderdompeling, Dacromet en sherardized |
Norm: ISO898-1, UIC864-1 EN N-F F500-50 |
Duidelijke wasmachine |
Uls7 |
Q235 |
De vlakte oli?de, zwart gegalvaniseerd oxyde, gegalvaniseerde, hete onderdompeling, Dacromet en sherardized |
Norm: EN10025, EN10139 |
Plastic pen |
Voor verschillende grootte van schroefaar |
HDPE, Versterkt Nylon 66 (PA66) |
Zwarte, blauwe, gele, groene of andere kleur |
Voor tussenvoegsel in concrete dwarsbalk |
Gidsplaat |
UIC54, UIC60, 50kg-spoor, 60kg-spoor, en andere grootte zoals bevolen |
Versterkt Nylon 66 (PA66) |
Zwarte, blauwe, gele, groene of andere kleur |
De verschillende ontwerpen zijn beschikbaar. |
Spoorstootkussen |
UIC54, UIC60, en grootte zoals bevolen |
EVA, of rubber |
Zwarte, blauwe, gele, groene of andere kleur |
De verschillende ontwerpen zijn beschikbaar. |
KPO het Vastmakende Systeem van het Klemspoor
Technische Parameters
Deelnaam |
Type |
Materiaal |
Eindig |
Opmerking |
KPO klem |
KPO3, KPO6, KPO9 |
Q235 |
Geoli?de vlakte |
Norm: DIN5906 |
HS bout |
HS26, HS32 |
Grade4.6: Q235 |
Geoli?de vlakte, zwart oxyde, gegalvaniseerde, hete gegalvaniseerde onderdompeling |
Diameter: 22mm of 24mm. |
Hexuitdraainoot |
Zoals bevolen |
Rang 5: 35# |
Geoli?de vlakte, zwart oxyde, gegalvaniseerde, hete gegalvaniseerde onderdompeling |
Norm: DIN985 |
De dubbele wasmachine van de rollente |
Zoals bevolen |
65Mn |
Geoli?de vlakte, zwart oxyde, gegalvaniseerde, hete gegalvaniseerde onderdompeling |
Norm: Uic864-3 |
schroefaar |
M24×150mm |
Rang 4,6: Q235 |
De vlakte oli?de, zwart gegalvaniseerd oxyde, gegalvaniseerde, hete onderdompeling, Dacromet en sherardized. |
Norm: ISO898-1, UIC864-1 EN N-F F500-50 |
Grondplaat |
UIC54, UIC60, 50kg-spoor, 60kg-spoor, S49 in bevolen grootte |
Gietend ijzer qt500-7, qt450-10, of het smeden laag koolstofstaal of hoog koolstofstaal |
Geoli?de vlakte |
Norm: Uic864-6 |
Het vastmakende systeem van het vuistspoor wordt ten eerste ontwikkeld in Zweden. Dit spoor vastmakende systeem wordt wijd gebruikt in de spoorweg in Zuid-Afrika, Zimbabwe, Botswana, Swasiland en Namibië. Bovendien is het spoorwegbevestigingsmiddel uitgebreid aangewend in Zuid-Amerika en Australië.
Het vastmakende systeem van het vuistspoor bestaat uit van de klem van het de lentestaal, spoorstootkussen, en geïsoleerd behoudend speld. De componenten voor het spoor vastmakende apparaat worden vervaardigd volgens de norm van ISO 9001-2008.
Het snelle Vastmakende Systeem van het Klemspoor
De vraag naar het snelle vastmakende systeem van het klemspoor groeit sneller dan ander spoorwegbevestigingsmiddel in de industrie. Het is over het algemeen pre-assembled in de fabriek van dwarsbalkfabrikant. Het bevestigingsmiddel van het hoog-veiligheidsspoor is een schakelaar op-schakelaar van systeem wordt ontwikkeld om de groeiende vraag op het snelle vastmakende systeem dat van het klemspoor te ontmoeten. Ons snel bevestigingsmiddel van het klemspoor kan gebruikers aan vereiste op snelle installatie, lage installatiekosten, en lage onderhoudskosten voldoen.
Zowel zijn de klemmen als de teenisolatie geïnstalleerd bij de geparkeerde positie, waar de zij postisolatie en de stootkussens mechanisch op zijn plaats worden gehouden. Alle componenten worden vervoerd aan de plaats. De installatie van het snelle vastmakende systeem van het klemspoor is vrij gemakkelijk en kan op verschillende manieren worden geleid. De brede toepassingen maken dit product vrij populair.